凱迪正大KDJK-10配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀適用于小電流配網(wǎng)架空線路單相接地故障線路，在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后，可用本設(shè)備對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行精確定位。
凱迪正大KDJK-10配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀是一套便攜設(shè)備，可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)、傳感器、接收機(jī)及附件組成。在故障線路停運(yùn)后，由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測(cè)信號(hào)，并通過(guò)無(wú)線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，接收機(jī)顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前，電流持續(xù)存在，故障點(diǎn)后，電流消失。可高新行粗略分段，再精確定點(diǎn)，從而快速確定故障位置。
凱迪正大KDJK-10配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測(cè)架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過(guò)渡電阻接地等多種故障。
2.在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支的故障線路（10kv、35KV架空線路）。
3.通過(guò)向線路故障相注入檢測(cè)信號(hào)，確定單相接地故障點(diǎn)，減少盲目性并縮短故障檢測(cè)時(shí)間。
4.在線路停電狀態(tài)下，能夠快速準(zhǔn)確的定位單相接地故障點(diǎn)，誤差不得超出1米。
5.采用二分法進(jìn)行檢測(cè)，不需要全線巡查，縮短故障檢測(cè)時(shí)間。
6.在線路正常運(yùn)行時(shí)，可檢測(cè)線路負(fù)荷電流（0-100mA）。
7.在地面通過(guò)絕緣桿操作，裝置內(nèi)部要有熔斷保護(hù)裝置，確保人身安全。
8.裝置內(nèi)置超低頻復(fù)合信號(hào)源、功率信號(hào)源、高壓信號(hào)源多種電源模塊，裝置實(shí)現(xiàn)多種工作方式。
9.裝置配有多種接收系統(tǒng)，互不干擾，可以同時(shí)測(cè)試也可以分開(kāi)測(cè)試。
10.施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，電流信號(hào)穩(wěn)定，易于檢測(cè)。
11.超低頻信號(hào)避免系統(tǒng)分布電容影響，能對(duì)高阻值故障進(jìn)行定位。
12.發(fā)射機(jī)安全特性：高壓?jiǎn)?dòng)閉鎖功能、輸出允許直接短路。
13.傳感器使用高靈敏度傳感器，開(kāi)口設(shè)計(jì)，無(wú)需閉合，方便在線路上掛接。
14.傳感器和接收機(jī)無(wú)線通訊傳輸，安全可靠。
15.裝置測(cè)量到的信號(hào)和數(shù)據(jù)可能保存到系統(tǒng)后臺(tái)，通迅協(xié)議通用。
16.裝置具有多種保護(hù)功能，具有良好的安全測(cè)試性能。
17.發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)供電，傳感器和接收機(jī)干電池供電。
18.電源電壓過(guò)低時(shí)需報(bào)警提示進(jìn)行充電。
19.發(fā)出的異頻信號(hào)大小可調(diào)。
20.發(fā)出的異頻信號(hào)頻率可調(diào)、功率信號(hào)可調(diào)。
21.通過(guò)絕緣桿操作，內(nèi)部要有熔斷器保護(hù)裝置。
22.裝置內(nèi)置超低頻復(fù)合信號(hào)源、功率信號(hào)源、高壓信號(hào)源多種電源模塊，裝置實(shí)現(xiàn)多種工作方式。
23.發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量最小化設(shè)計(jì)，方便沿線掛接；接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。
24.接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器，顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。
